Анатацыя прадукту
Вібраізаляцыя чыгуначнага цягніка Hong Ye з успененага сілікону з'яўляецца ўстойлівым да стомленасці чыгуначным транспартам, бяспечным дадатковым отвержденіем, буферам для адключэння гуку высакахуткасных цягнікоў RTV. Выраблены з транспартнага вадкага сілікону з высокім узроўнем амартызацыі, гэты сіліконавы пенастойкі анты-стомлены характарызуецца доўгатэрміновай устойлівасцю да вібрацыі, зніжэннем шуму пры хадзе, устойлівасцю да ўздзеяння ціску ветру і стабільнасцю пры перапады тэмператур з рэгуляваным каэфіцыентам успеньвання 3-7 разоў. Выкарыстоўваецца для ўшчыльнення шчылін у вагонах высакахуткасных цягнікоў, супрацьударных накладак для чыгуначнага транспартнага абсталявання, буфернай падкладкі для адключэння гуку ў дзвярах цягніка, вібраізаляцыйнага напаўняльніка чыгуначнага транзіту. Устойлівая да стомленасці ўспененая сіліконавая гума, якая спалучаецца са стандартным чыгуначным інжынерным сіліконам, утварае сіліконавую губку з высокім дэмпфіраваннем для доўгага цыклу чыгуначных перавозак.
Агляд прадукту
Гэты спецыяльны двухкампанентны вадкі сілікон для чыгуначнага транспарту мадыфікаваны з высокім каэфіцыентам дэмпфіравання, спецыяльна адаптаваным да высокачашчынных вібрацыйных умоў працы высакахуткасных цягнікоў. З'яўляючыся сіліконам дадатковага зацвярдзення класа бяспекі пры транспарціроўцы, ён супрацьстаіць стомленаму старэнню, выкліканаму мільёнамі вібрацый падчас працы. Пасля дэмпфавання ўспененага ліцця ён утварае вібрапаглынальную сіліконавую губку. У адрозненне ад звычайнай пены, якая лёгка старэе і хутка цвярдзее, гэтая ўстойлівая да стомленасці сіліконавая пена RTV захоўвае стабільны эфект прыглушэння і паглынання ўдараў, належачы да трывалай ахоўнай успененай сіліконавай гумы чыгуначнага транспарту.
Асноўныя функцыі і перавагі прадукту
1. Экстрэмальныя характарыстыкі супраць стомленасці: узмоцненая малекулярная структура ўспененай сіліконавай гумы адаптуе працяглы цыкл вібрацыі цягніка.
2. Эфектыўнае адключэнне гуку: вадкі сілікон з высокім дэмпфіраваннем паглынае шум і вібрацыю ад механічнай працы цягніка.
3. Устойлівасць да ціску ветру: кампактны пенапласт вытрымлівае моцны ўдар паветранага патоку падчас руху хуткаснага цягніка.
4. Сезонная тэмпературная стабільнасць: устойлівы да атмасферных уздзеянняў сілікон, які адмацоўвае, адаптуецца да экстрэмальных перападаў тэмператур падчас працы чыгункі.
5. Стандартны ліццё чыгуначнага транспарту: падыходзіць для серыйнай вытворчасці і замены стандартызаванай сіліконавай формы для цягнікоў.
6. Высокі каэфіцыент бяспекі: інтэграваны цвёрды ўспенены сілікон, без падзення смецця, якое ўплывае на бяспеку руху цягнікоў.
Пакрокавая інструкцыя па выкарыстанні
1. Амартызацыйнае перамешванне: раўнамерна змяшайце вадкі сілікон чыгуначнага транспарту A/B, каб цалкам распыліць мадыфікатары супраць стомленасці.
2. Стабільнае прапарцыйнае змешванне: раўнамернае памешванне 1:1 на працягу 3 хвілін для стабілізацыі гашэння вібрацыі.
3. Інжынернае глыбокае пеноудаление: выдаліце ўнутраныя бурбалкі для павышэння агульнай структурнай стабільнасці сіліконавай губкі.
4. Ацвярдзенне чыгуначнай формы: фарміраванне формы з дапамогай чыгуначнага стандартнага сілікону для атрымання нямой вібраізаляцыі RTV сіліконавай пены.
Сцэнары прымянення
Ушчыльняльная стужка для шчылін у вагоне высакахуткаснага цягніка, супрацьударная буферная пракладка ўнутранага абсталявання чыгуначнага транспартнага сродку, пракладка для адчынення і закрыцця дзвярэй цягніка, пенапласт для вібраізаляцыі электрычнага блока кіравання чыгуначным транзітам, напаўняльнік для зніжэння шуму ў вагонах метро. Устойлівы да стомленасці ўспенены сілікон аптымізуе камфорт пры яздзе ў цягніку і зніжае ўзровень адмоваў абсталявання.
Меры засцярогі
Пазбягайце працяглага сціску ад перагрузкі; празмерны ціск паменшыць тэрмін службы дадатковага отвержденія сілікону.
Упакоўка і захоўванне
Герметычны ствол для чыгуначнай тэхнікі 200 кг, вентыляванае складское сховішча, захаванне супрацьстомленай амартызацыі сырога пенапласту.
FAQ
Q1: Захоўваць стабільную працу пасля працяглай вібрацыі цягніка?
A1: Успененая сіліконавая гума супраць стомленасці адаптуе мільёны цыклаў вібрацыі.
Q2: эфектыўна зніжаць вібрацыю і шум падчас руху цягніка?
A2: Высокае дэмпфаванне дадатковага отвержденія сілікону рэалізуе эфектыўнае зніжэнне вібрацыі і шуму.
Пытанне 3: Масавая вытворчасць стандартных дэталяў цягнікоў з сіліконавай формай?
A3: Сіліконавая пена стандартнай глейкасці RTV цалкам адпавядае тэхнічным характарыстыкам чыгуначнага транспарту.
Shenzhen Hong Ye Jie Technology Co., Ltd
Звяжыцеся прама цяпер