HONG YE SILICONE Electronic Potting Silicone (мадэль HY-9055) - гэта прафесійны двухкампанентны вадкі сілікон, асноўная цеплаправодная заліўная сумесь, распрацаваная для сістэм чыгуначных пераездаў. Гэты сіліконавы інкапсулянт у суадносінах 1:1 адрозніваецца хуткім зацвярдзеннем, выдатнай цеплаправоднасцю (≥0,8 Вт/(м·к)) і цудоўнай ізаляцыяй (≥25 кВ/мм), стабільнай прадукцыйнасцю пры шырокіх тэмпературах. Ён цвярдзее без экзатэрмічнага ўздзеяння, супрацьстаіць вільгаці, карозіі і старэнню, забяспечваючы бяспечную і стабільную працу электронікі чыгуначных пераездаў, адказваючы строгім патрабаванням бяспекі сусветных пакупнікоў чыгуначнага абсталявання.
Агляд прадукту
Наш электронны заліўны сілікон (HY-9055) - гэта спецыялізаваная сіліконавая заліўная сумесь, распрацаваная выключна для сістэм чыгуначных пераездаў — крытычна важнай інфраструктуры, якая патрабуе высокай бяспекі, тэрмічнага кіравання і даўгавечнасці. Як вядучы вытворца сіліконавай гумы RTV 2 для прамысловага прымянення, мы аптымізавалі гэтую формулу вадкага сілікону для вырашэння унікальных праблем чыгуначных пераездаў: частая вібрацыя, уздзеянне на адкрытым паветры і строгія патрабаванні пажарнай бяспекі. У адрозненне ад стандартнай эпаксіднай смалы для залівання, яна цвярдзее без карозіі, мае нізкую ўсаджванне і захоўвае эластычнасць, абараняючы далікатныя кампаненты кантролю перакрыжавання надоўга.
Тэхнічныя характарыстыкі
HY-9055 - гэта двухкампанентны вадкі сілікон з вагавым суадносінамі 1:1; Частка A - цёмна-шэрая вадкасць, частка B - белая вадкасць з дынамічнай глейкасцю 3000±500 мПа·с. Пры тэмпературы 25 ℃ ён працуе 30–60 хвілін і цалкам застывае праз 4–5 гадзін; нагрэў да 80 ℃ скарачае час отвержденія да 20 хвілін. Цвёрдасць цвёрдасці па Шору 55±5, цеплаправоднасць ≥0,8 Вт/(м·к), электрычная трываласць ≥25 кВ/мм і аб'ёмнае супраціўленне ≥1,0×10¹⁶ Ω·см. Ён адпавядае стандарту вогнеўстойлівасці UL94-V1, усе параметры (цвёрдасць, глейкасць, хуткасць зацвярдзення) можна наладзіць для канкрэтных кампанентаў чыгуначнага пераезду.
Характарыстыкі і перавагі прадукту
- Выдатная цеплаправоднасць і ізаляцыя: эфектыўна рассейвае цяпло ад модуляў кіравання чыгуначнымі пераездамі з высокай электрычнай трываласцю і аб'ёмным супрацівам для прадухілення ўцечкі электрычнасці, забяспечваючы бяспечную працу.
- Хуткае цвярдзенне без стрэсу: хуткае цвярдзенне пры пакаёвай тэмпературы павышае эфектыўнасць вытворчасці; цвярдзее без экзатэрмічнага ўздзеяння, нізкай усаджвання і адсутнасці карозіі, абараняючы адчувальныя электронныя кампаненты.
- Вогнеахоўная бяспека: адпавядае стандарту UL94-V1, зніжае небяспеку пажару ў сістэмах чыгуначных пераездаў, выконвае строгія правілы бяспекі на чыгунцы.
- Устойлівасць да вібрацыі і ўздзеяння навакольнага асяроддзя: захоўвае эластычнасць для паглынання вібрацыі ад цягнікоў, якія праходзяць, з воданепранікальнасцю, вільгацятрываласцю і ўстойлівасцю да атмасферных уздзеянняў, прыстасоўваючыся да вонкавага чыгуначнага асяроддзя.
- Моцная адгезія: трывала злучаецца з друкаванай платай, металамі і электроннымі падкладкамі, забяспечваючы трывалае ўкрыццё кампанентаў чыгуначных пераездаў у цяжкіх умовах працы.
- Трывалы і стабільны: супрацьстаіць хімічным асяроддзям, пажаўценню і кліматычнаму старэнню, забяспечваючы працяглы тэрмін службы пры кругласутачнай працы чыгуначнага пераезду.
Як выкарыстоўваць (крок за крокам)
- Папярэдняя падрыхтоўка сумесі: Старанна змяшайце часткі A і часткі B паасобку ў іх арыгінальных кантэйнерах, каб забяспечыць аднастайную кансістэнцыю (адстойванне з'яўляецца нармальным і не ўплывае на прадукцыйнасць).
- Змешванне кампанентаў: змяшайце часткі A і часткі B у вагавых суадносінах 1:1, бесперапынна памешваючы на працягу 2-3 хвілін да атрымання аднастайнай сумесі.
- Вакуумнае пеногасение: перанясіце змешаны клей у вакуумны кантэйнер, дэгазуйце пры 0,08 МПа на працягу 3 хвілін, каб выдаліць бурбалкі паветра, забяспечваючы інкапсуляцыю без бурбалак.
- Працэс зацвярдзення: выліце сумесь у папярэдне вычышчаныя кампаненты чыгуначных пераездаў. Вылечыць пры пакаёвай тэмпературы або нагрэць да 80 ℃ для паскоранага отвержденія; зімой пры нізкіх тэмпературах можа спатрэбіцца ацяпленне для аптымізацыі вынікаў.
Сцэнары прымянення
Гэты электронны заліўны сілікон прызначаны для сістэм чыгуначных пераездаў, уключаючы модулі кіравання пераездамі, перадатчыкі сігналаў, блокі харчавання, друкаваныя платы і кампаненты датчыкаў бяспекі. Ён забяспечвае комплекснае кіраванне тэмпературай, ізаляцыю і абарону, забяспечваючы стабільную працу ў адкрытым асяроддзі з высокай вібрацыяй на чыгунцы. Для пакупнікоў гэта азначае скарачэнне часу прастою абсталявання, зніжэнне выдаткаў на тэхнічнае абслугоўванне, павышэнне адпаведнасці патрабаванням бяспекі і павышэнне надзейнасці прадукцыі на сусветным рынку чыгуначнага абсталявання.
Параметры налады
Мы прапануем гнуткія паслугі па настройцы сістэм чыгуначных пераездаў: рэгуляванне цвёрдасці, глейкасці і хуткасці зацвярдзення ў адпаведнасці з рознымі памерамі кампанентаў; аптымізаваць цеплаправоднасць і вогнеўстойлівасць для высокіх патрабаванняў бяспекі; і распрацаваць формулы хуткага отвержденія для эфектыўнага масавага вытворчасці. Паслугі OEM падтрымліваюцца для задавальнення персаналізаваных патрабаванняў да чыгуначнага абсталявання.
Сертыфікаты і адпаведнасць
Наш электронны сілікон для залівання (HY-9055) адпавядае міжнародным стандартам чыгуначнай і электроннай прамысловасці, мае сертыфікат якасці ISO9001, CE і RoHS. Ён адпавядае патрабаванням вогнеўстойлівасці UL94-V1 і строгім стандартам бяспекі на чыгунцы, мае стабільную кансістэнцыю партыі, не таксічны і экалагічна чысты, шырока прызнаны кліентамі чыгуначнай галіны ва ўсім свеце.
FAQ
Пытанне: ці можа гэты заліўны сілікон вытрымаць вібрацыю цягнікоў, якія праходзяць?
A: Так. Ён захоўвае выдатную эластычнасць, эфектыўна паглынаючы вібрацыю ад праязджаючых цягнікоў, абараняючы элементы чыгуначнага пераезду ад пашкоджанняў і забяспечваючы стабільную працу.
Пытанне: ці адпавядае патрабаванням пажарнай бяспекі на чыгунцы?
A: Так. Ён адпавядае стандарту вогнеўстойлівасці UL94-V1, зніжае небяспеку пажару і адпавядае строгім міжнародным правілам бяспекі на чыгунцы.
Пытанне: Як абыходзіцца са шматслойным сіліконам пасля працяглага захоўвання?
A: Старанна змяшайце кампаненты A і B у адпаведных кантэйнерах перад змешваннем — напластаванне з'яўляецца натуральным з'явай асядання і не паўплывае на характарыстыкі прадукту.
Пытанне: Ці можна рэгуляваць цеплаправоднасць для кампанентаў чыгуначнага пераезду?
A: Так. Мы можам наладзіць параметр цеплаправоднасці ў адпаведнасці з патрэбамі рассейвання цяпла розных модуляў і датчыкаў кіравання чыгуначнымі пераездамі.